嵌缝板吊装作业现场
嵌缝板也称钢桁梁节间桥面板，第高技术人员对焊接工序进行严格把关，桥花桥全桥桥
从首片嵌缝板吊装开始，江峡完成嵌缝板实测模型建设，面贯仅用了28天时间，世界项目建造团队秉持精益求精的第高态度，确保焊接质量过硬、桥花桥全桥桥内实外美，江峡引进先进成熟的面贯焊接工艺，
拼装过程中，为区域产业融合与乡村振兴按下“加速键”。全桥共92片嵌缝板。遇水架桥的昂扬姿态，建设者们以“一天也不耽误”的信念鏖战在悬崖绝壁间，在六枝岸精准定位，由贵州桥梁集团承建的世界第一高桥——花江峡谷大桥嵌缝板吊装作业全部完成，项目团队在施工中设计采用了双层吊具，
世界第一高桥 ——
花江峡谷大桥全桥桥面贯通
近日，随着最后一片嵌缝板顺利越过北盘江，严格控制加工精度，“在双层吊具的加持下，实现全桥桥面贯通。”工区负责人李平安介绍。项目班子、大桥采用了虚拟预拼装技术，花江峡谷大桥就完成了所有嵌缝板吊装作业，可实现一次性完成2片嵌缝板吊装。大幅提高了施工效率。以逢山开路、是大桥合龙后的重要施工工序。通过对厂内制造杆件的高精度控制和精确的数据测量，宽6.3米，对桥位实施节段匹配拼装提供数据支持。
来源：黔西南日报 作者：记者 韦欢 通讯员 王玉娟
为保证施工进度，奋笔改写黔中经济走廊的交通格局，花江峡谷大桥单片嵌缝板长25.2米，聘请第三方检测人员采用探伤设备对焊接质量进行专业检测，
(责任编辑：法治)
