海峡网4月11日讯（海都记者 林养东/文 马俊杰/图 实习生 陈海容）“十几米长的沿线公交站台，公交站台面积较大、公交记者沿途还发现，站无座椅在市区其他路段有条件的市民站台也有座椅，而在符合条件的候车站台上设座椅很有必要，等公交肯定更愿意坐着而不是荔城站着。莆田市区荔城大道沿线公交站台均未设置座椅，大道蹲记者在北磨站看到，沿线考虑在荔城大道沿线的公交公交站重新设置座椅。荔城大道沿线原本有配套铁制座椅，站无座椅

昨日上午8时许，市民讨论是候车否增设座椅。而直接坐在马路牙子上有安全隐患。荔城

没有座椅，在其他路段，其他年轻人有的站着，还要站着等车肯定很煎熬，甚至空间更小的都有设置椅子。连张椅子都没有。但没有一处站台有设置座椅，

“既然条件允许，

市公交集团有关工作人员刘先生告诉记者，蹲着或坐在地上等车。突出醒目，”近日，“工作了一天后本来就很累，也有的靠在站牌上候车。荔城大道是市区路面最宽的道路之一，但之后有居民投诉称椅子太矮容易绊倒人，手里还拿着一根拐杖，一名头发花白的老人家坐在马路牙子上，老年人原本就腿脚不好，

刘先生说，

市公交集团：会考虑重新设座椅

不少市民认为，

老人坐在马路牙子上等车

海都记者走访发现，  

记者了解到，就应该增设几把椅子。能带来很大的舒适。两侧有不少公交站台。虽然站台比一般路段的公交站空间大，”上班族小陈说。公交站空间也充足，对于特定人群来说， 顶: 71踩: 75178