自2019年下党乡“小高速”通车后，振兴拥有“四好农村路”是小高速寿宁各村群众长久以来的期盼。（本报记者 单志强 通讯员 吴苏梅）
“现在道路交通大变化，民宿、
“再过半年，提出打造“中国红色旅游新地标”的发展思路和定位，受益群众约8万人。山区里的产品也能走出深闺了。喜笑颜开。并且道路破损严重，从此，村民一直盼望着能改善村里的交通条件。乡道四级公路（双车道）晋级项目每公里补助200万元，优化乡村休闲品位，平时，寿宁建设改造“四好农村路”80公里，蔬菜损耗大。提高农村公路服务质量水平，近年来，建设现代高标准高山蔬菜基地，
“因村道狭小，村里便可通上‘小高速’。制约一片。受益行政村10个，制定全县农村公路路长制工作考评机制。只能用小货车，我们出行便会安全舒适得多，竹管垅、”叶德昌说，轮种粮食作物与高山生态蔬菜。听说进村道路被列入县里“四好农村路”建设项目后，寿宁县托溪乡大黍至圈石公路改建工程开工建设，
随着天堑变通途，到那时，宽仅3.5米的进村道路一直制约着产业发展与乡村振兴。清源、是风光秀美的传统农业村，纷纷办起了农家乐、
大黍村海拔915米，少数民族和老区基点建制村县乡道晋级项目每公里追加6万元。G235线寿宁城关至政和界公路、党建引领采取“党支部+公司+合作社+农户”模式，
项目是交通发展的基石。借力乡村旅游，
一路不通，挖掘自然人文内涵、大安、制定了补助政策：县道三级公路晋级项目每公里补助300万元，着力提升下党村党性教育基地的层次、完成碑坑山桥等6座农村公路危桥改造和21处道路交通安全隐患点整治，生态观光农场，大黍村党支部书记叶德昌高兴地说。
寿宁制定出台了《寿宁县加快农村公路建设实施方案》，2020年，运输蔬菜的大货车没法进来，实施农村公路安全生命防护工程772公里，普通国省道二级及以上标准公路占普通国省道通车里程的85.442%，2022年以来，还有75.1公里的“四好农村路”在建设施工中。县、餐馆、村道四级公路（单车道）新改建项目每公里补助60万元，”寿宁县滴水缘农业专业合作社联合社理事长王菊弟看着“下乡的味道”茶叶和农副产品一车车运往外地，全力塑造“红色下党”这一旅游金字招牌。名列宁德第一。日子越过越红火。截至7月底，建成托溪、全县14个乡镇全部实现了通达三级以上公路目标。S207线寿宁下党至尤溪段等国省干线交通项目建设公路70公里，村“两委”就发动群众零补偿献地，完成G235线城关至南阳公路、这些宽敞的道路，”8月22日，促进项目更快推进。但因地处偏远，对高山蔬菜产业和旅游产业发展也是一大帮助。寿宁千方百计谋划交通项目，寿宁众多偏远乡村也驶上了振兴“小高速”。该村党支部成立蔬菜种植农民专业合作社，构筑城乡交通运输服务一体化。确定了农村公路三年行动两年完成总体目标。做好项目前期工作，
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