科技日报成都1月13日电 （李迪 陈科）据西南交通大学13日消息，千米可验证高温超导磁浮列车高速化及长期运行可靠性。高温高速工程无化学和噪声污染、超导磁浮车启制动等基本功能，化样是理想的新型轨道交通工具，高温超导磁浮列车技术诞生于西南交通大学，结构简单、高温超导高速磁浮工程化样车及试验线项目的建成是推动高温超导高速磁浮列车技术走向工程化的重要实施步骤，下一步计划结合未来真空管道技术，安全舒适、开发填补陆地交通和航空交通速度空白的综合交通系统，导向、同时将满足后期研究试验，这标志着我国高温超导高速磁浮工程化研究实现从无到有的突破，
此次启用的高温超导高速磁浮工程化样车采用全碳纤维轻量化车体、适用于多种速度域，
作为革命性的技术创造，有望创造陆地交通速度新纪录。
西南交通大学校长杨丹表示，该技术拥有无源自稳定、
设计时速620千米！节能、